Наші кафедри

Кафедра "Автомобілі та автомобільне господарство"

Науково-дослідницька робота кафедри виконується згідно з планами з наукової роботи. Між університетом та автотранспортними під-приємствами регіону діють договори про науково-технічну діяльність. Для проведення експериментальних досліджень використовується матеріально-технічна база кафедри та підприємств.

Наукові дослідження кафедри проводяться в рамках 3 комплексних напрямів, занесених до державного реєстру:

• Розробка математичної моделі (ММ) та дослідження просторових коливань системи із твердого тіла з ортогональними зв’язками. Керівник проф. Кальченко Б. І. Державний реєстраційний номер: 0106v000064 (від 11.01.06). У лабораторії кафедри створений стенд для експериментального ви-значення масових характеристик автомобіля “Таврія” для перевірки уза-гальнюючої ММ просторових коливань транспортного засобу. ММ просто-рових коливань використана при створенні першого українського автомо-біля високої прохідності “ВЕПР” (договори з ВАТ “Кременчуцьке АТП-15356” №10-А1 від 18.09.04, №03-04-06 від 20.04.06). У розробках, безпо-середньо брали участь проф. кафедри Редчиць В. В., студенти - дипломни-ки, Москалик О.С., Ходаковський Є. І. Кафедрою розроблена нова інваріантна узагальнююча ММ просторових коливань автомобіля, виконані дослідження залежності напрямку осі коливань від фізичних характеристик системи підресорювання, розроблена ММ оцінки обмежень руху автомобіля в залежності від стійкості автомобіля.
• Розробка вібраційних методів діагностики технічного стану авто-мобіля та його агрегатів з використанням спектральних характеристик. Керівник проф. Мігаль В. Д. Державний реєстраційний номер: 0106v000065 (від 11.01.06). Спільно з управлінням головного конструктора ХК “АвтоКрАЗ” визначе-ні напрямки досліджень та виконані дослідження вібраційних характеристик проміжної опори карданних валів сімейства автомобілів КрАЗ (договір з ХК “АвтоКрАЗ” №26 и/у від 29.04.05). На основі виконаних досліджень розроблені рекомендації щодо зниження рівня вібрацій проміжної опори.
• Розробка методів та дослідження керованості і стійкості великовантаж-них автомобілів з нетрадиційним розташуванням осей. Керівник проф. Редчиць В. В. Державний реєстраційний номер: 0106v000066 (від 11.01.06). У лабораторії кафедри створена модель шасі трьох- і чотирьохвісного ав-томобіля для досліджень керованості багатовісних автомобілів за договором з ХК “АвтоКрАЗ” №26 и/у від 29.04.05. Виконані дослідження керованості трьохвісного автомобіля на моделі є темою магістерської роботи.

В цілому основними напрямками наукових досліджень кафедри є:

• вібродіагностика агрегатів автомобілів і технологічного обладнання авто-транспортних підприємств;
• керованість і стійкість вантажних автомобілів;
• побудова і дослідження просторових коливань автотранспортних засобів та агрегатів.

Результати досліджень публікуються у наукових фахових виданнях. На но-ві технічні рішення отримуються патенти на винаходи. Перелік наукових праць викладачів кафедри додається (розділ 8.12).

Викладачі кафедри за останні роки взяли участь в наступних конференціях:

• Міжнародна науково-технічна конференція “Автомобильно-транспортные проблемы и перспективы”, м. Севастополь, 12-18.09.2005. Викладачі: Алту-хов В. М., Єфімчук В. М., Хайкін В. М.
• Друга науково-технічна конференція “Матеріали електронної техніки та су-часні інформаційні технології (МЕТІТ-2), м. Кременчук, 17-19.05.2006. Ви-кладачі: Головань М. О., Редчиць В. В., магістранти Матрос С. В., Місько О. С.
• Міжнародна науково-технічна конференція «Проблеми і перспективи роз-витку транспорту промислових регіонів». Національний гірничий універси-тет м. Дніпропетровськ, 2006 р. Викладач Міщенко В.М., аспірант Гаврилов С.А.

Результати розробки, досліджень та використання ММ просторових коливань в проектуванні автомобіля “ВЕПР” були розглянуті на засіданні кафедри “Коліс-ні і гусеничні машини” ім. О. О. Морозова НТУ “ХПІ” (протокол №8 від 08.12.05), де отримали високу оцінку.

У 2006 р. в м. Кременчуці створене спільне українсько-німецьке підпри-ємство з випуску автомобілів сімейства “ВЕПР”, для науково-технічної підтри-мки постановки на виробництво і поліпшення експлуатаційних якостей якого запрошено кафедру “Автомобілі та автомобільне господарство” КУЕІТУ.

Викладачі кафедри працюють над навчальними посібниками. У 2000 році виданий навчальний посібник "Автомобіль. Теорія експлуатаційних влас-тивостей" для студентів фаху "Автомобілі та автомобільне господарство". Посі-бник написаний професором кафедри Редчицем В.В. спільно з професорами Дніпродзержинського ДТУ Рудасьовим В.Б. та Коробочкою О.М. У 2006 р. ст. викладач Голобородько О. О., проф. кафедри Редчиць В. В., проф. Дніпродзер-жинського ДТУ Коробочка О. М. написали навчальний посібник “Мехатронні системи на автотранспорті”. Ці посібники рекомендовані до видання Міністерс-твом освіти і науки України.

У 2007 році видані:

• Волков В.П., Подригало М.А., Міщенко В.М “Теорія і методи наукових до-сліджень (на прикладах автомобільного транспорту)”/Навчальний посібник – Харків: Вид-во ХНАДУ, 2007. – 400 с.
• Вибрация и надежность транспортных машин. / Под редакцией В.Д. Мига-ля. Научное издание. Мигаль В.Д., Мищенко В.М., Волков В.П., Гаврилов С.А, Мищенко А.В. – Харьков: Изд-во ХНАДУ, 2007. – 383 с.